交流伺服系統在數控車床上的應用
發布者：銳峰五金機械 發布時間：2016-12-17 10:08:55
交流伺服系統是國內外數控車床廠家應用比較廣泛的一種伺服系統。交流伺服系統使用交流感應異步伺服電機和永磁同步伺服電機，交流感應異步伺服電機一般用于主軸伺服系統，而永磁同步伺服電機則用于進給伺服系統。
在20世紀80年代以后，由于交流伺服電機的材料、結構、控制理論和方法均有突破性的發展，電力電子器件的發展又為控制與方法的實現創造了條件，使得交流驅動裝置發展的很快，目前數控車床廠家已經取代了直流伺服系統。交流伺服系統的最大優點是電動機結構簡單，不需要維護，適合于惡劣的環境下工作。此外，交流伺服電機還具有動態響應好，轉速高和容量大的特點。
當今，交流伺服系統已經實現了全數字化，即在伺服系統中，除了驅動級外，電流環、速度環和位置環已經全部數字化。對于數控車床廠家來說，全部伺服的控制模型、數控功能、動態性補償、前饋控制、最優控制、自學習功能等均由微處理器及其控制軟件高速實時地實現，其性能更加優越，已經達到和超過直流伺服系統。
文章由：數控車床廠家http://www.ydjyw-edu.com整理提供
在20世紀80年代以后，由于交流伺服電機的材料、結構、控制理論和方法均有突破性的發展，電力電子器件的發展又為控制與方法的實現創造了條件，使得交流驅動裝置發展的很快，目前數控車床廠家已經取代了直流伺服系統。交流伺服系統的最大優點是電動機結構簡單，不需要維護，適合于惡劣的環境下工作。此外，交流伺服電機還具有動態響應好，轉速高和容量大的特點。
當今，交流伺服系統已經實現了全數字化，即在伺服系統中，除了驅動級外，電流環、速度環和位置環已經全部數字化。對于數控車床廠家來說，全部伺服的控制模型、數控功能、動態性補償、前饋控制、最優控制、自學習功能等均由微處理器及其控制軟件高速實時地實現，其性能更加優越，已經達到和超過直流伺服系統。
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